Portfolio Kategorie: Investor

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Knoten Merseburg

Knoten Merseburg
Der Mitteldeutsche Industriestandort um Halle, Merseburg und Leuna wird mit dem Ausbau der Magistrale Berlin – Halle/Leipzig – Erfurt – München als gesamtdeutsche wie auch europäische Verkehrsachse aufgewertet. Zunächst für die Bahnanlagen im Bahnhof Merseburg über eine Gleislänge von ca. 4,5 km (Tiefbau, Oberbau, Leit- und Sicherungstechnik, Elektrotechnik, Bahnstrom, Ingenieurbau, Kabeltiefbau, Rückbau und Lärmschutzmaßnahmen). In…
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ESTW Adorf

ESTW Adorf
Der Bahnhof Adorf im Vogtland ist Endpunkt der Bahnstrecke Muldenberg – Adorf. Die dort bestehende Stellwerktechnik des Bahnhofs war personalintensiv und entsprach nicht mehr dem Stand der Technik. Durch die Errichtung eines Elektronischen Stellwerks und die Anbindung an die Bedienzentrale in Falkenstein wird ein wirtschaftlicherer Betrieb für die DB Netz AG ermöglicht. Die Techdata wurde…
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SPNV Leipzig – Chemnitz

SPNV Leipzig – Chemnitz
Die rund 80 Kilometer lange Strecke zwischen Leipzig und Chemnitz führt aus der Leipziger Tieflandsbucht über das Altenburger Hügelland bis in das Vorland des Erzgebirges. Die topographischen Gegebenheiten sind prädestiniert für den Einsatz von Neigezugtechnik, um auf der kurvenreichen Strecke die Fahrzeit zwischen den beiden sächsischen Städten zu reduzieren. Um den hohen Anforderungen an Neigezugtechnik…
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Traktions-Stützpunkt Graz

Traktions-Stützpunkt Graz
Traktionierung, das Ziehen von Zügen, ist eine der Kernkompetenzen der ÖBB-Traktion GmbH, die mit dem Traktionsstützpunkt Graz einen der wichtigsten Knotenpunkte der ÖBB im Süden von Österreich betreibt. Der 1920 gebaute Traktionsstützpunkt auf dem Areal des Grazer Hauptbahnhofes entspach jedoch nicht mehr dem neuesten Stand und wurde deshalb durch einen Neubau ersetzt. Mit dem Neubau…
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