Los 5 beinhaltete den vollständigen Neubau des ehemaligen S-Bahnhofs Papestraße (heute S-Bahnhof Südkreuz) und den gleichzeitigen Ausbau zum Regionalbahnhof mit Anschluss an die viertrassige Fernbahnstrecke. Der heutige Bahnhof Südkreuz ist damit zu einem wichtigen Verkehrsknoten am südlichen S-Bahnring Berlins geworden.
Am Südkreuz treffen mehrere Linien der S-Bahn Berlin aufeinander, der Bahnhof dient als zentraler Umsteigebahnhof zum S-Bahnring. Daher konnte der Betrieb nicht dauerhaft unterbrochen werden.
Die Baumaßnahmen im laufenden Betrieb bedingten mehrfaches Umschwenken der S-Bahn. Dadurch ergaben sich eine Reihe von Provisorien und unterschiedliche Bauzustände. Termine und die Projektorganisation, hier insbesondere die Regelung der Arbeitsabläufe, mussten exakt auf diese Gegebenheiten abgestimmt sein.
Auftraggeber: DB ProjektBau GmbH Niederlassung Ost
Zeitraum: 1998 - 2010
Projektvolumen: 310 Mio. Euro
