Schwerpunkt des Loses 3 war der Bau des rund 2.900 Meter langen Fernbahntunnels mit 4 Röhren. Zwei Schildvortriebsmaschinen fuhren die Tunnelröhren unter dem Tiergarten und dem Landwehrkanal hindurch bis zum Bahnhof Gleisdreieck. Unterbrochen wurde der Schildvortrieb durch die Baustelle des unterirdisch gelegenen Bahnhofs Potsdamer Platz.
Durch die Anschlüsse an die oberirdisch gelegenen Bauabschnitte und die Unterbrechung des Schildvortriebs am Potsdamer Platz ergaben sich eine Vielzahl terminlicher und organisatorischer Schnittstellen zu anderen Losen, die gut koordiniert und abgestimmt werden mussten.
Auftraggeber: DB ProjektBau GmbH Niederlassung Ost
Zeitraum: 1995–2008
Projektvolumen: 650 Mio. Euro
